Nos adentramos en el centro del país para visitar los alrededores de esta ciudad, para ello viajamos a través de una carretera de montaña que nos lleva a una altitud de 1.300 metros desde donde tenemos unas vistas espléndidas de esta zona montañosa de Laos. En esta zona viven en pequeños poblados, varias de las…
Autor: enmotoporindochina
VANG VIENG
En nuestro viaje hacia el norte llegamos a Vang Vieng, pequeña localidad que fue famosa dentro del turismo mochilero de borrachera, por hacer «tubing» en su río, a la vez que iban haciendo paradas en chiringuitos instalados en sus orillas, para beber. Hace unos años las autoridades cerraron los chiringuitos, ya que se estaban contabilizando…
VIENTIAN
Continuando nuestro viaje llegamos a la capital de Laos, Vientian, con unos 700.000 habitantes. La ciudad es el gran motor económico, notandose claramente en su desarrollo y en su población. Por primera vez en nuestro viaje nos pilla una tormenta de agua mientras vamos en moto. Son los últimos 10 km y llegamos calados al…
THAKHEK – LAK SAO
En nuestro viaje, decidimos hacer lo que llaman el «loop» de Thakhek que consiste en un recorrido circular de algo más de 300 km, por una serie de paisajes muy distinto a lo que hemos visto hasta ahora. Lo primero que llama la atención son unas imponentes formaciones kársticas de tierra caliza, pero cubiertas en…
PAKSE – BOLAVEN
Pakse es una ciudad que no tiene mucho atractivo, pero está muy cerca de Wat Phou, que ya hemos visitado, de camino a las 4.000 islas , y cerca también de la meseta de Bolaven. En la ciudad hay dos pagodas que destacan por su colorido y sus estupas. Estas son Wat Luang Y Wat…
SI PHAN DON
Al cuarto día de nuestra entrada en Laos, llegamos al sur, en la frontera con Camboya, al archipiélago fluvial de Si Phan Don, conocido como las 4.000 islas, formado por islas grandes y medianas, habitadas y por pequeñis islotes que emergen en el Mekong, en la zona más ancha de su cauce….
LAOS – WAT PHU
Entramos a Laos desde Vietnam, por su zona central, ya que nuestro destino es llegar hasta el sur del país. Laos es el único país de Indochina que no tiene salida al mar, aunque en su mayor parte es recorrido por el río Mekong. El 85 por ciento de su población vive en zonas rurales,…
HUE – TUMBAS IMPERIALES
En los alrededores de Hue, a lo largo del río Perfume se levantan siete tumbas de la dinastía Nguyen. Visitamos tres de ellas, por ser las más características y a su vez distintas. La primera es la de Minh Mang, que se extiende en una superficie de 10 hectáreas. Su arquitectura es similar a la…
HUE – CIUDAD IMPERIAL
Siguiendo nuestro viaje pasamos por Da Nang, ciudad con mas de un millón de habitantes, y el mayor puerto del centro y sur de Vietnam. En esta bahía tuvo lugar el primer desembarco de tropas norteamericanas en Vietnam, y tuvo la mayor base aérea, con una media de vuelos diarios superior a cualquier aeropuerto del…
HOI AN (2)
A muy corta distancia de la ciudad nos encontramos con unas larguísimas playas de arena fina y con palmeras en el mísmo borde. Son las playas de Cua Dai, algo más urbanizada con resorts, y a continuación An Bang. De vuelta pasamos por los canales que se encuentran entre los arrozales , y pudimos estar…
HOI AN
Después de varios días por el interior, entre esplendidas montañas, hacemos un viaje de 170 km. entre Dak Glei y Hoi An, pequeña ciudad situada en la costa del mar de China Meridional, en el centro de Vietnam. Por el camino nos encontramos una interesante pagoda: Hoi An es un antiguo puerto que tuvo una…
BUON HO – PLEIKU
Desde Nha Trang, decidimos que nuestro viaje sería por el interior, ya que nos parecen que son más interesantes los paisajes que nos podemos encontrar, así como ver ciudades que no se encuentran en la ruta turística de la costa. Esto nos hace planificar etapas que no sobrepasen en mucho los 160 km, ya que…